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river’s daily routine 

​ドライバーの一日/採用Q&A

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ある日のドライバーの1日(10tダンプトラック)

01.出社

会社に着いたらまず、出勤時間やその日の体調を報告するために点呼を受けます。アルコールチェックも毎日欠かしません。

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02.業務内容の確認

クライアント様の要望事項、現場状況、周辺道路の危険個所について指示を出し、一日の打ち合わせを行います。

03.日常点検

運行前には走行中に事故が起きるのを未然に防ぐために、必ず点検をしてもらいます。
タイヤの異常やオイル漏れなど、突然のトラブルに見舞われないように入念にチェックをお願いします。

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04.積場到着

まずは積場にて元気に挨拶。その後、荷物を積み込みながら伝票記入や経路確認をし待機します、積み込み終了の合図をもらったら、積荷の確認を行い出発となります。

05.運搬~荷卸し

富山県内の指定された処理場や、現場を中心に安全運転で荷を運び、現場にて荷確認の後、荷降ろしとなります。(ダンプの荷卸しは、レバーを引き上げるだけで荷卸し完了!とても簡単です!)

​既定の数量を納品後、無事に納品が完了したことを無線にて会社に報告し帰社します。

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06.帰社

本日の運行内容を報告後、ルート上の危険個所や、改善点なども伝えてもらい、情報を社内で共有します。その後、翌日の業務についても打合せ確認して、一日の業務終了となります。車両の状態、終了時間によっては車を清掃を行います。

本日もお疲れ様でした!明日もまた一緒に頑張りましょう!!

  求人よくある質問Q&A

Q 未経験でも大丈夫ですか?
A はい、大丈夫です。実際に運転未経験からスタートした方も多く在籍しています。最初は先輩スタッフが同乗し、運転ルートや現場での対応を丁寧に教えます。現場ごとの地図や案内資料も用意しており、少しずつ業務に慣れていただけます。

Q 職場の雰囲気はどんな感じですか?

A 年齢層は幅広く、それぞれが自分らしく働ける雰囲気です。
現場では世代に関係なく声を掛け合い、雑談も交えながら和やかに仕事をしています。社長も“個性を尊重しながら、皆で支え合う”という方針で、全員が無理なく協力し合える環境づくりを大切にしています。事務スタッフも気さくで、何度でも丁寧に対応してくれるので、安心して仕事に取り組めます。


Q 車両は毎日同じですか?

A はい、基本的に担当車両が決まっています。自分の車として責任を持って運転・管理できるため、日々の運転にも慣れやすく、車両への愛着も生まれやすい環境です。

Q 繁忙期はありますか?

A はい、年末や10〜11月頃は現場が増える傾向があり、やや忙しくなります。ただし、運行はすべて日帰りで、無理のないスケジュールを基本としているため、極端な長時間労働になることはありません。

Q 運転中にトラブルがあったらどうすればいいですか?

A 無理に対応せず、まずは会社に連絡してもらいます。整備工場や現場とも連携し、会社から指示を出します。無線や携帯・line等で常に連絡が取れる体制が整っているため、万一のトラブルにも落ち着いて対応できます。

Q 整備や清掃はドライバーがやるんですか?

A タイヤ交換やオイル交換などの整備は提携工場が対応しており、日常的な清掃や点検などの作業のみお願いしています。運転業務にしっかり集中できる環境です。

Q 天候に給与は影響しますか?

A 基本的に月給制のため、雨天などで運行本数が減っても、給与には影響はありません。

Q 休みはちゃんと取れますか?

A はい、週休二日制で、GW・夏季・年末年始などの長期休暇もあり、会社カレンダーに基づいて計画的に休めます。有給休暇も事前申請用紙があり、取得しやすい雰囲気です。

Q 体力に自信がないのですが、大丈夫でしょうか?

A 積み下ろし作業はすべて重機で対応するため、重い荷物を持つことはほとんどありません。ただし、運転中の姿勢維持や多少の外作業(荷台の清掃やまれにシート掛け)はありますが、体を酷使するような作業は基本的にありません。

Q 本当に毎日帰れますか?

A はい。すべて日帰り運行で、富山県内の現場が中心です。早い方は16時台に退社することもあります。ただ現場の状況によってはどうしても17時を過ぎてしまうこともあります。

Q 応募してからどのくらいで働けますか?

A ご都合と会社のタイミングが合えば、応募から1週間以内に入社される方もいます。急ぎの方もご相談ください。ただし、免許証や健康状態の確認などは行わせていただいています。

Q 勤務開始日の相談はできますか?

A はい、可能です。現在のお仕事との兼ね合いなど、お気軽にご相談ください。

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